Geek-Nose.Com » OnRoad

Выбор редакции

Neoline X cop 9000 — потрясающий гибридный видеорегистратор [Обзор]

Евгений Опанасенко

14.01.2018

Для фиксирования дорожной ситуации многие автомобилисты используют видеорегистраторы – устройства, устанавливаемые на лобовое стекло автомобиля (на зеркало заднего вида или приборную панель).

Такие устройства совершают запись происходящего на дороге «от первого лица» и информацию с них можно использовать для разрешения конфликтных ситуаций с сотрудниками ДПС или другими автомобилистами.

Такие устройства выпускаются множеством брендов, и в данном материале будет рассмотрен видеорегистратор Neoline X cop 9000, отзывы и обзор на него.

Содержание:

Особенности

Видеорегистратор данной модели является гибридным устройством, которое появилось на российском рынке в 2015 году,оно разработано совместно российскими и корейскими инженерами.

Отличительной чертой данной модели стала ее высочайшая компактность по сравнению со всеми остальными моделями гибридов данного бренда, при этом управление осталось таким же интуитивно понятным и простым, а функционал – таким же широким, как и у более крупногабаритных моделей регистраторов.

Запись производится на съемные носители формата microSD.

Качество записи высокое, и угол обзора достаточный для объективной оценки происходящего на дороге.

<Рис. 1 Внешний вид>

Устройство имеет два слота для карт памяти одинакового формата, может принудительно переводиться в беззвучный режим работы, имеет несколько встроенных сенсоров и модулей.

Оснащено большим функциональным экраном с простым управлением, крепление позволяет разворачивать устройство на 360 градусов.

Дизайн видеорегистратора таков, что он максимально эргономично размещается в салоне и абсолютно не мешает водителю и пассажирам.

Технические характеристики

Осуществляя выбор между моделями, пользователь основывается на множестве данных, основными из которых являются технические характеристики устройств.

Для упрощения оценки особенностей данного гибрида, в таблице ниже приведены его основные спецификации.

Такие особенности делают устройство вполне конкурентное способным в своем ценовом сегменте.

<Рис. 2 Эргономика>

Комплектация

Устройство поставляется с практически полной компле5ктацией, необходимой для его нормального использования.

Все составляющие плотно зафиксированы в коробке на платформах и стендах, потому они не перемещаются по коробке и не повреждаются.

Помимо самого устройство, имеющего дизайн моноблока, в коробке также находится:

<Рис. 3 Состав упаковки>

Таким образом, с момента покупки устройство почти полностью готово к использованию.

Для того чтобы начать фиксировать дорожную ситуацию, необходимо будет докупить только карты памяти достаточного объема.

<Рис. 4 Комплектация>

Дизайн

Устройство имеет компактный и эргономичный дизайн, при этом, без ущерба функционалу и удобству использования.

Сборка большинства моделей отличная, они не скрепят и т. п.

Слева расположены две кнопки – вверх и вниз. Они представляют собой интерфейс Easy-Touch и все управление может осуществляться только ими, справа расположены еще две менее функциональные кнопки.

Большую часть площади внешней стороны устройства занимает относительно устойчивый к царапинам экран диагональю 2 дюйма.

На задней части устройства расположены сенсоры и радиомодули того или иного предназначения.

На верхней части устройства расположено прочное крепление для установки устройства в салоне, а также специальное приспособление, позволяющее осуществлять поворот устройства на 360 градусов вокруг своей оси.

На правой грани устройства имеются два слота для карт памяти, и кнопка Mute, позволяющая принудительно перевести устройство в режим беззвучной работы.

<Рис. 5 Расположение в салоне>

Экран

Экран имеет диагональ 2 дюйма и выполнен из достаточно устойчивого к царапинам стекла, хотя следует помнить, что это все таки не смартфон, и стекло в большей степени подвержено повреждениям.

В режиме работы на экране постоянно отображается скорость движения транспортного средства и время.

Также на нем всегда присутствуют кнопки переключения между режимами работы и кнопка доступа в быстрое меню.

<Рис. 6 Экран>

Функционал

Устройство отличается очень широкой функциональностью даже по сравнению с другими гибридами.

Оно имеет следующие функции:

Основной функционал данного устройства соответствует большинству гибридов в данной ценовой категории (10-15 тысяч рублей). Однако, преимуществом именно этого видеорегистратора является безупречная реализация этих функций и высокая стабильность работы.

<Рис. 7 Функционал>

Конкуренты

Основным конкурентом данной модели можно считать модель Neoline X cop 9000с, которая при том же функционале стоит на 4000 рублей дешевле.

Отличия ее от 9000 в том, что 9000с не имеет крепления на присоску – только на скотч, не имеет второго слота для карты памяти, чип устройства более дешевый. С другой стороны, у 9000с имеет демо-режим, который отсутствует в 9000, а также реализован более новый сенсор Сони.

Таким образом, можно сделать вывод, что хотя устройства и слегка различаются, отличия эти настолько несущественны, что особого смысла переплачивать нет.

<Рис. 8 Конкурент>

Преимущества и недостатки

Многие из этих недостатков имеют субъективный характер или встречаются не во всех моделях.

<Рис. 9 Габариты>

<Рис. 10 Быстрое меню>

Стоимость

[market id=»13089775″]

Отзывы

Отзывы на данное устройство различны. Положительные таковы:

«Хороший прибор за свои деньги. Пользуемся уже 4 месяца. Станет отличным подарком любому автомобилисту».

«Оптика супер! Удобный дополнительный слот для карты памяти».

Негативные отзывы также встречаются:

«Посредственная запись в ночное время. На аудиозаписи много шумов. При холодном старте ищет спутники около 10 минут».

«Не работает обновление прошивки с сайта. Через 4000 км пробега GPS вдруг отключился, затем заработал снова через какое-то время».

<Рис. 11 Упаковка>